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厦门实施港口清费降负至明年底 时间:2017-08-01 点击量:

广州到台湾快递

1、广州到台湾快递方案

1)流程:广州提货→装港车→香港机场→台湾桃园机场→清关→分派→站所→派送到门

2)时效:台北桃园北部地区今交明至、中部南部地区隔日到(偏远地区除外)

3)截单时间:当天15点之前送到我司广州仓库;

4)优势:具有价格好、过程可控、操作灵活、安全性好清关顺利、时效准、派送速度快、双清关门到门等方面的优势;

5)赔偿的原则是按运费3倍赔偿含运费


厦门市为进一步降低港口收费,打造国际营商环境,实施新一轮“港口清费降负”措施,根据降低厦门港部分港口收费标准,厦门港口已自本7月10日起,在现行收费基础上,对货物港务费再降低50%征收、港口设施保安费降低20%征收;同时降低引航费收费标准上限,对航行国际航线船舶的收费标准上限降低15%,对航行大陆境内航线船舶的收费标准上限降低15%,有效期至2018年12月31日。

厦门市府指出,过去实施的清费措施主要是针对船公司的项目,此次减免政策重点集中在降低向货主征收收费方面。预估此次实施的减免措施,将减轻企业负担近一亿元,可确实将降费利益让货主受惠,以促进厦门港良好的口岸经营环境,增强市场活力并提升港口竞争力。

厦门市长于六月初召开的研议会中强调,厦门作为国际航运中心,要积极加速推进港航业改革,全面清理港口收费,优化提升船舶供水、供电、供油等配套保障服务,降低运营成本,提升港口竞争力。

当时会中研议加强危险物品安全管理有关工作,要求有关部门确实做好危险物品生产、储存、运输、销售、使用风险防控,做到全流程管控,并强化码头等交通场站出入口安全检查。

根据福建省政府加速港口发展行动纲要(2014至2018年),结合交通运输部、国家发展改革委港口计费收费办法及清理规范涉企经营服务性收费等通知,决定降低厦门港部分港口收费项目标准。

降费的适用范围,是经由厦门港(含漳州辖区港口)吞吐的内外贸货物和进出厦门港的国际国内航线船舶。港口经营人和引航机构应做好降费项目的明码标价,并对照《港口收费计费办法》相关规定,公示收费项目和标准,接受社会监督。港口经营人应继续透过创新经营管理、提高生产效率,进一步为进出港货物和船舶提供优质低费的服务,禁止借降费之机变相涨价、擅自增设收费项目、乱收费,抵消降费减负效果。

降费项目和标准如下:

货物港务费:对货物港务费再降低50%征收,按《港口收费计费办法》规定标准的45%计收(即免除地方政府留存部分),其中对内贸散杂货免收货物港务费。

港口设施保安费:降为按《港口收费计费办法》规定标准的80%计收(即免除上缴地方政府部分)。

引航费:调整《港口收费计费办法》规定的收费标准上限,对航行国际航线船舶的收费标准上限降低15%,对航行境内航线船舶的收费标准上限降低50%。对六万净吨以上的集装箱船舶,按净吨六万吨封顶计收引航费。

有关“厦门港外贸货物港务费费率表”中的“轻泡货物”,是指每一重吨的体积满四立方米的货物,但每件货物重量满五吨者,按重量吨计费。

“化肥”是指农业生产用的化肥,其它用于化工原料的不在此列。

“一级危险货物”包括《危险货物品名表》(GB12268)和《国际海运危险货物规则》(IMDGCode)危险货物一览表中的第一类、第二类、第七类、第五·二项和第六·二项的危险货物,以及第三类、第四类、第八类、第五·一项和第六·一项中包装类别Ⅰ和Ⅱ的危险货物,不包括农业生产用的化肥农药。至于原油按“其他货物”计费,其它集装箱按其内容积与表列相近箱型集装箱内容积的比例计费。

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