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纸价暴涨凭什么?央视财经非常罕见的专题报道 时间:2017-07-10 点击量:

广州到台湾快递

1、广州到台湾快递方案

1)流程:广州提货→装港车→香港机场→台湾桃园机场→清关→分派→站所→派送到门

2)时效:台北桃园北部地区今交明至、中部南部地区隔日到(偏远地区除外)

3)截单时间:当天15点之前送到我司广州仓库;

4)优势:具有价格好、过程可控、操作灵活、安全性好清关顺利、时效准、派送速度快、双清关门到门等方面的优势;

5)赔偿的原则是按运费3倍赔偿含运费


近日,央视财经频道就曾对暴涨的纸价做了报道,并采访了几家包装厂的负责人以及吉林包装协会会长,道出当前包装厂的艰难处境。

该问题引起了各界人士的广泛关注,7月4日,央视财经对纸价暴涨问题进行了跟踪报道,并邀请到全国工商联纸业商会副会长朱勇和财经评论员王冠,对此轮纸价暴涨做了详细的分析解读。

一、涨价是价值回归和环境因素的共同叠加

主持人:最近我看到造纸板块涨得特别好,1-4月份整个行业的利润同比增长84.7%,今天我们要讨论纸价的涨价,那么这些利润是否主要来自于涨价?

纸业商会副会长朱勇:肯定是的,这次的涨价,我们行业人士都没有预测到涨得这么猛,甚至造成了纸荒,下游企业有钱买不到纸。但是,这也是一个合理的价格回归,因为纸厂好几年赚不到钱,这次好好的赚了一把。

还有其他客观因素,比如说原材料上涨,水电气费用在上涨,还有交通运费在涨,最关键还有环保问题。环保去产能一直在进行,结果冬季雾霾又很严重,环保也加大了力度。

整体来说,涨价是人为因素、环境因素共同作用的结果,碰到一起,就造成了当前的局面。

财经评论员王冠:我也想强调一下环境因素,从积极层面来看,纸价上涨是一件好事。通俗地讲,这意味着企业不能任性和胡来了。

今天《安徽日报》特别谈到了要进一步审查排污许可证,昨天的《青岛日报》,内容也是一样的,火电企业、造纸企业要进一步严格审核排污许可证。

这种情况下,往往意味着我们过去由社会和环境来承担的造纸领域的污染成本,已经变成了企业成本,这意味着更严格的符合环保要求的造纸企业才能生存下去,这也意味着我们整个经济发展已经比较好的摆脱了“先污染后治理”的情况。

当然,这也许会造成新的问题,就是说过去造纸企业有很多,属于春秋混战,现在则是形成了战国七雄了,就剩我们兄弟几个了,就比较容易形成价格联盟了。

二、造纸行业的格局的变化,行业集中度提高

主持人:我们来看一张图表,2006年-2016年上半年我国纸制品产量及增速的变化。从图表来看,包括二位前面所说的,整个行业的格局已经发生了什么样的变化呢?

纸业商会副会长朱勇:这个发展变化真的是很多,第一,在供给结构上,小的厂家逐渐淘汰了,产业的集中度提高了,也就是说,以前可能是竞争对手,现在能坐下来一起说话了,也有一个涨价的因素在里面。

另外,市场规模端也在发生变化,有些小厂被淘汰掉以后,就不能生存了,因为以前没有利润。但是生产能力比较大的企业则生存了下来,但是终端对纸的价格不能充分吸收的情况下,会抑制纸企的利润,使其不能得到完全的释放。

财经评论员王冠:我补充一下,终端纸质包装企业现在是最烦恼的,一方面上游的造纸企业提价的欲望和气势非常明显,另外一方面,中游的包装企业面对的是阿里巴巴、京东、三通一达等快递巨头,签的还都是长期合同,都得罪不起,所以成本消化起来有难度。

纸业商会副会长朱勇:这一次涨价,上游可能取得了很大的利润,但是中间渠道商以及下游纸包装厂的日子就不好过了。

三、快递包装用量增长迅猛,但这并不构成纸价上涨的主要因素

主持人:市场在悄悄发生变化,我们说完供给端,再来看看需求端。国家邮政局统计,2016年我国快递业务量同比增长了51.7%,完成了313.5亿件。

全球一年的快递量大概是700亿件,我国占的比重很高,我国人均使用快件量超过24件,比上年增加了近9件。这些快件基本都要用到纸箱包装,所以说从需求端来说,这些新业态的快速发展也带来了推升纸价上涨的因素。

纸业商会副会长朱勇:2011年电商网民数量逐渐增加,其实造纸产能在逐渐恢复,只不过它的需求和供需没有达到平衡的时候,就造成了这样一个趋势,这也是真正的推动因素。

我在这里也可以大胆预测一下,这一次有一点价格的波动周期,还不是真的因为需求端增长了,有虚火。但是如果真正的能把涨价因素全部到末端进行吸收了,才是真的涨价。

网友声音

刘荣华:我认为,前期扩张太快,纸张资金链紧绷以及纸业的盈利能力下降、偿债能力削弱,导致了纸业市场涨价潮的蔓延。

虎子:去年“双11”后纸箱价格大涨,今年“618”后再次上涨。

财经评论员王冠:快递行业的快速爆发是很直观的,其实去年增长51.7%,连续6年增幅都在50%以上,可以看到它庞大的消耗量,但是与此同时,还要看到背后的一些针对商业端的因素。

特别要跟大家强调一下,从全球整个的供应来看,比如木浆、进口废纸都是以美元来计价的,这是强势的美元通道。对于上游企业来说,采购时是有压力的。另外交通部大力治理超载,虽说对每个人都是受益者,但是对企业来说这是很直观的成本上涨。

四、造成短期之内纸价上涨的主要原因是什么?

纸业商会副会长朱勇:我认为是集中度的提高,厂家现在赚钱的愿望比较强,不然的话连上游都抗不下去了。如果造纸企业不赚钱,那么贸易商、纸张用户基本都赚不到钱。现在是从上游赚钱开始,然后再往下游推,最后只有把涨价的因素全部推到老百姓身上了,纸业的春天才能真正到来。

财经评论员王冠:我们也要看最近半年左右,纸价快速上涨的过程中,实际上不管是上游企业,还是包装企业,都产生了追涨和惜售的心理,形成了人为的堰塞湖,这个堰塞湖什么时候会泄洪,是由某一家或某几家来决定的,所以说这个虚火还是要排一排。

五、包装厂如何应对纸价上涨?太难传递到下游,短期内日子会很难过

主持人:这个链条不是那么轻松的能传导下去,所以这个产业链上的各家企业现在波及面到底有多大,他们该怎么应对呢?

纸业商会副会长朱勇:影响到千家万户,包括我们每一个人。阿里巴巴、京东等也不愿意让纸箱的成本过高,也就有了反向倒逼,不给你涨价。纸箱厂则害怕损失了客户,因此纸箱厂会很难受。

财经评论员王冠:虚火肯定是要释放的,包装企业所面对的电商巨头集中度更高,下游用户议价能力非常强,签的又是长期合同,短期来看是不会传递到消费端的。

六、废纸回收体系不健全,不能满足国内需求

纸业商会副会长朱勇:国内废纸总量不够,废纸回收体系不健全。纸价上涨的一个主要推动力来自废纸原料上涨,废纸价格的上涨的原因是供求关系决定的,进口数量在下降,国内废纸总量不够,潜力已尽,满足不了企业的需求,进而成为价格上涨的主要原因。

财经评论员王冠:我觉得我们小区的垃圾分类比较粗放,不是很好。回收的人也看不上那点小钱。既然我们占到全球快递的40%,是不是我们应该建立针对快递包装的基本回收和投放体系?

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