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厦门发布奖励航运企业措施 时间:2017-08-10 点击量:

广州到台湾快递

1、广州到台湾快递方案

1)流程:广州提货→装港车→香港机场→台湾桃园机场→清关→分派→站所→派送到门

2)时效:台北桃园北部地区今交明至、中部南部地区隔日到(偏远地区除外)

3)截单时间:当天15点之前送到我司广州仓库;

4)优势:具有价格好、过程可控、操作灵活、安全性好清关顺利、时效准、派送速度快、双清关门到门等方面的优势;

5)赔偿的原则是按运费3倍赔偿含运费


厦门提出具体奖励措施扶持港口货柜业务发展,对于2017年度经厦门港中转的货柜海铁联运、内支线中转、码头中转柜、国际中转柜等港口货柜业务将予政策支持外,对内支线中转业务运量增量、货柜吞吐量具重大贡献者,也将给予奖励。扶持及奖励执行时间至今年的12月31日。

厦门港口管理局与厦门市财政局联合发布《关于2017年扶持港口集装箱业务发展》通知,对2017年厦门港货柜吞吐量或外贸货柜吞吐量较同期增幅达到15%(含)以上的航运企业,给予特殊贡献奖励。其中,对2017年在厦门港完成货柜吞吐量达到一百六十万TEU及以上者,当年将给予一次性奖励四百万元;2017年在厦门港完成外贸货柜吞吐量达到五十万TEU(含)及以上的航运企业,则按外贸货柜吞吐量分三阶段给予一次性奖励,最高奖励达三百万元。

该奖励将根据对象的不同分不同等级,对于承揽海铁联运货柜的货代公司,对经厦门港进出的货柜海铁联运运量给予扶持的标准,为当年完成的存量部分一百元/TEU,当年完成较上年实际增长的增量部分150元/TEU,当年完成量低于一百TEU则无法享有扶持奖励。

对于内支线船公司,经厦门港中转的货柜内支线中转运量扶持标准,为当年完成的存量部分10元/TEU,当年完成较上年实际增长的增量部分20元/TEU,当年完成量低于一百TEU者,无法享有扶持奖励。中转作业码头方面,货柜国际中转、内支线中转在厦门港码头装卸的吞吐量给予扶持,标准为5元/TEU,当年完成量低于1000TEU,无法享有扶持奖励。

至于国际中转柜的干线承运人,对在厦门港进行货柜国际中转业务的船公司予以扶持,按当年完成国际中转吞吐量情况分三类给予扶持;内支线中转柜的干线承运人,对2017年在厦门港进行货柜内支线中转业务并取得明显增长的干线船公司,按当年内支中转(指柜主)运量增量标准分五类给予奖励,最高每TEU奖励80元。

 
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