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盛合常说的货运量是个啥?吞吐量又是个啥? 时间:2017-08-17 点击量:

广州到台湾快递

1、广州到台湾快递方案

1)流程:广州提货→装港车→香港机场→台湾桃园机场→清关→分派→站所→派送到门

2)时效:台北桃园北部地区今交明至、中部南部地区隔日到(偏远地区除外)

3)截单时间:当天15点之前送到我司广州仓库;

4)优势:具有价格好、过程可控、操作灵活、安全性好清关顺利、时效准、派送速度快、双清关门到门等方面的优势;

5)赔偿的原则是按运费3倍赔偿含运费


每年到年初或者4月份的企业年报下来之后,我们总能看到某某行业或者企业骄傲的交上了自己的报告,今年总量是多少,同比上升了多少,平均增速是多少等等。当然,有其行业或企业的年报就有点拿不出手了,因为那成绩实在是“辣眼睛”。作为我国重点发展的十二个行业,物流自然也要做自己的年报,尤其是在对外贸易或者国际货运的时候,盛合台湾专线总是格外的关注,毕竟也有自己的一份功劳,看着数据一年年的增多,所有盛合人的心理都感觉到特别的欣慰。在这个过程中,有些地方让一些新手们感觉特别的纳闷,几年我国货运总量是多少多少,总吞吐量是多少多少,但是两个数据不一样,这是什么原因呢?货运量和吞吐量有什么区别呢?


 

看起来都是货运物流的指标,其实在定义上还是有区别的,先看货运量。货运量是反映运输生产成果的指标,体现着运输业为国民经济服务的数量,指运输企业在一定的时期内实际运送的货物数量,其计量单位为吨。不论货物运输距离长短或货物种类如何,凡货物重量达到一吨者,即计算为一个货物吨。比如说今年货车运输了多少,货车运输了多少,水陆运输了多少,广州到台湾空运​总量多少,顺丰运输了多少等等,所有的加起来就是我国或者细分行业的货运量,但是不包括转口。

货物的吞吐量经由水路进、出港区范围并经过装卸的货物重量。包括邮件、办理托运手续的行李、包裹以及补给运输船舶的燃料、物料和淡水,是港口行业重要统计指标。比如说上海港今年进了多少货物,出了多少货物,只要你在港口卸下了,不管是不是本地区的货,都属于本港口的吞吐量。

从定义不难看出,货运量是本国所有社会运输量的总和,包括陆、海、空的总量。但是吞吐量是不管哪里的货物只要经过港口且且卸下之后,就能算入其中,比如说盛合台湾快递,由于某些原因需要从深圳转运到上海在去台湾,只要在上海港口卸下了,就算如上海港的吞吐量。

一个对全国,一个对港口,一个算重量,一个算进出,明白否?

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